Ceci est le constat fait par les reporters de actualiteuvira.net lors d'une descente effectuée sur terrain mardi 25 janvier 2022 dans les lieux de vente de carburant situés dans toutes les communes de la ville d'uvira.

Cette situation est consécutive aux fluctuations des prix du baril au niveau de l’approvisionnement de carburant et la situation est nationale, affirment les pétroliers de la ville d'uvira.

Un litre d’essence qui se vendait à 2000 francs congolais (1USD), il y a quelques semaines à uvira, se négocie ce mardi 25 janvier 2022 à 2800 francs (1.3 USD) ; alors que celui du gasoil (Mazout) est passé de 2100 francs à 3000 francs congolais (1.5 USD). 

Pendant ce temps, le mazout devient rare sur les pompes des stations services et même chez les Kadhafi, presque partout dans la ville. C'est dans quelques lieux de vente où l'on a trouvé une petite quantité des Mazout.

Des conséquences économiques néfastes se font voir de plus en plus sur le vécu quotidien de la population locale suite à cette flambée du prix de carburant dans la ville.
 
Cette hausse du prix impacte déjà sur le prix du transport urbain, comme le témoigne cet habitant rencontré par les reporters de actualiteuvira.net au niveau de la place Monument à Kimanga dans la commune de Kalundu : 

« Le coût de transport est très élevé ; nous ne savons pas pourquoi… Dans le Bajaj à Mulongwe jusqu'à Kalimabenge ou même Kimanga, c’est 1000 francs congolais. Avant, c’était 500 francs seulement, c’est doublé. Le même trajet sur moto c'est 1500frc. Avant nous payions seulement 700 francs. Mulongwe vers Kavinvira c'est 1000frc aujourd'hui dans le Bajaj, alors que sur moto 1500frc» 

L’un des opérateurs économiques du secteur pétrolier, qui a requis l’anonymat, justifie cette hausse du prix par la carence des carburants et la fluctuation tarifaire sur les lieux d’approvisionnement. 

Selon lui, aussi longtemps que la RDC ne se dotera pas de réserves stratégiques en hydrocarbures, à l’instar d’autres pays voisins, « cet état des choses perdurera toujours. » 

Cette situation n'est pas seulement observé dans la ville et territoire d'uvira. Depuis quelques semaines, les usagers éprouvent des difficultés à se ravitailler en produits pétroliers dans certaines autres provinces de la RDC ; notamment à Kinshasa, au Maniema et dans le Haut-Katanga. 

La Rédaction.