Cette décision a été prise en commun accord entre l’autorité provinciale et les membres du Club des pétroliers d’Uvira, lors d’une rencontre présidée par le vice-gouverneur et gouverneur intérimaire du Sud-Kivu, Me Jean-Jacques Elakano M’yewa.

Selon la cellule de communication du gouvernaurat du Sud-Kivu qui a partagé les conclusions de cette réunion, tout camion-citerne qui aura dépassé le délai de deux jours sur cet axe routier sera conduit à l’entrepôt de l’Office des routes. Son propriétaire devra alors s’acquitter d’une amende de 50 dollars américains avant sa sortie.

Cette mesure vise à mettre fin aux longues immobilisations des véhicules sur la RN30, une situation qui perturbe la circulation et occasionne parfois des embouteillages sur cet axe stratégique reliant le poste frontalier de Kavinvira aux autres parties de la ville d’Uvira.

L’autorité provinciale estime que cette disposition permettra également d’améliorer l’organisation du transport des produits pétroliers et de garantir une meilleure gestion de l’espace public.

Par ailleurs, la rencontre a permis de faire le point sur la taxe conventionnelle destinée au développement de la province. Le gouverneur intérimaire a indiqué que les comptes liés aux contributions des pétroliers d’Uvira affichent actuellement un montant d’environ 440 000 dollars américains, dont près de 160 000 dollars restent à recouvrer auprès de certains opérateurs.

Une partie de ces fonds sera affectée à la réhabilitation des infrastructures routières, notamment 7 kilomètres de voirie en pavés dans la ville d’Uvira, avec le démarrage par la route Espoir, ainsi que 5 kilomètres dans la ville de Baraka. Les travaux seront exécutés par l’entreprise EIS-EKA.

La Rédaction d'AVERTICOM