Lors d'une descente sur le terrain mercredi 24 juillet 2024, le président de la commission de suivi Amuka Tujenge a relevé la présence de 14 services appliquant 20 taxes différentes sur cette barrière.

Les taxes identifiées comprennent notamment : La taxe de braise et planche (1 500 francs congolais) demandé par le Fonds Forestier National.

Une taxe forfaitaire sur les véhicules exigé par le service Agri. Plusieurs taxes par Transcom, dont la taxe de péage pont et route d'intérêt local, une taxe provinciale d'embarquement terrestre, et une amende transactionnelle en cas d'infraction sur les documents de bord pour motos et voitures.

Des taxes par le secteur Tanganyika, telles que la taxe sur les colis de colportage (45 000 francs congolais par camion), la taxe de stationnement pour motos (1 000 francs congolais par moto), et un impôt par personne (2 000 francs congolais).

Une taxe de péage pont et route d'intérêt national (1 dollar par moto) fixé par l'ITPI. Une redevance nationale de 15 dollars exigé par le service du Tourisme. Une taxe de prévention routière (10 dollars par voiture) par le CNPR. Une taxe de sécurité (15 000 francs congolais par véhicule) appliquée sans quittance par diverses agences de sécurité.

Une taxe pour étrangers (20 000 francs congolais). Une taxe anti-fraude (5 000 francs congolais par véhicule).

Les constats de André Byaduniya Mashaka président de la commission de suivi du Club des Auditeurs de la RMP Amuka Tujenge révèlent une hausse des prix du transport et des denrées alimentaires, exacerbée par ces multiples taxes. 

Les autorités locales et provinciales sont vivement sollicitées pour intervenir et résoudre ces problèmes qui affectent la population. 

Les élus d'Uvira et de Fizi, actuellement en vacances parlementaires, sont priés de se rendre sur place pour évaluer la situation.

Les habitants espèrent une réponse rapide des autorités pour alléger ce fardeau fiscal et améliorer leurs conditions de vie.

La Rédaction.